龙建股份：大合同在手

龙建股份自黑龙建公路桥梁建设有限公司入主以后，公司主营业务从特殊钢完全转变为路桥建设，股票名称也由原来的“北满特钢”变为了现在的“龙建股份”。目前上市的部分是由路桥集团公司在对北满特钢进行资产重组时，置入的所属第一至第六工程处、中外合资伊哈公司等优良资产组建的，主营公路、桥梁施工，具有国家公路工程施工总承包特级资质，年施工生产能力为30亿元。

公司作为全国建筑施工百强企业，拥有公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质，是东北地区影响力最大的路桥建设企业之一，近两年来公司中标合同总额不断刷新历史记录，累计金额超过35亿元。

目前我国公路运输持续增长，基础性地位增强。预计到2005年，公路运输完成的客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量占各种运输方式总运量的比重将分别达到92.6%、58.6%、71. 1%和11.9%。根据交通部“十一五”公路水路发展规划可知我国国公路网总里程达到230万公里，所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路，县乡公路达到185万公里。全国高速公路通车里程达到5.5万公里。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60％以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准，全国二级以上公路里程达到45万公里。日前亚洲第二特长公路隧道已经在甘肃开工，江苏省预计将投资1800亿在“十一五”期间建设交通基础设施，行业的蓬勃发展必然给基建龙头企业龙建股份带来很好的发展机会。